年度海上風(fēng)電第二輪招標(biāo)在即 各路諸侯烽煙再起

對(duì)于即將啟動(dòng)的海上風(fēng)電第二輪招標(biāo)，國(guó)內(nèi)各家風(fēng)電設(shè)備企業(yè)都非?？粗亍Ｎ覈?guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)正在開(kāi)啟，先下手為強(qiáng)或能在未來(lái)占據(jù)更大的地盤(pán)。與此同時(shí)，直驅(qū)還是雙饋的技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)也浮出水面。

近日，國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦表示，國(guó)家能源局將于今年下半年啟動(dòng)第二批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備工作，總建設(shè)規(guī)模將在150萬(wàn)－200萬(wàn)千瓦之間。對(duì)此，國(guó)內(nèi)各家風(fēng)電設(shè)備企業(yè)都已躍躍欲試。第一次招標(biāo)獲得份額的企業(yè)試圖乘勝追擊，擴(kuò)大地盤(pán)；第一次招標(biāo)中“顆粒無(wú)收”的廠商，紛紛使出渾身解數(shù)，試圖在此次招標(biāo)中擂響“得勝鼓”。

眾家企業(yè)之所以如此看重此輪招標(biāo)，與海上風(fēng)電市場(chǎng)剛開(kāi)啟，欲先下手為強(qiáng)有關(guān)，同時(shí)也有展示自身技術(shù)水平的考慮?！昂Ｉ巷L(fēng)電是風(fēng)電行業(yè)技術(shù)含量最高的領(lǐng)域，所以我們必須占領(lǐng)這塊高地?！蔽挥?*高新區(qū)的**聯(lián)合動(dòng)力已開(kāi)始研制3兆瓦和6兆瓦海上風(fēng)機(jī)，其總工程師王志強(qiáng)如此形容發(fā)展海上風(fēng)電的意義。

與陸上風(fēng)電類(lèi)似，海上風(fēng)機(jī)采取怎樣的技術(shù)路徑更為合適，各家企業(yè)觀點(diǎn)不一。

風(fēng)電項(xiàng)目遍地開(kāi)花

目前，我國(guó)海上風(fēng)電尚處于起步階段，但未來(lái)的市場(chǎng)卻非常大。外資風(fēng)電設(shè)備廠商***甚至認(rèn)為，到2020年，我國(guó)的海上風(fēng)電規(guī)模將與先行一步的歐盟持平。而根據(jù)國(guó)家能源局的計(jì)劃，“十二五”期間，我國(guó)將每年安排150萬(wàn)－200萬(wàn)千瓦的總開(kāi)發(fā)規(guī)模，積極穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)，推動(dòng)海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步，在機(jī)組制造、工程設(shè)計(jì)、施工安裝、運(yùn)行維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈培育海上風(fēng)電工程技術(shù)能力，提高海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

正在制定的“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃和可再生能源專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃初步提出，海上風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是：2015年建成500萬(wàn)千瓦，2020年建成3000萬(wàn)千瓦。與此相對(duì)的是，歐洲預(yù)計(jì)到2015年實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電裝機(jī)容量1500萬(wàn)千瓦，到2020年實(shí)現(xiàn)4000萬(wàn)千瓦，而美國(guó)能源部計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)本國(guó)海上風(fēng)電容量1000萬(wàn)千瓦，到2030年達(dá)到5400萬(wàn)千瓦。按照各國(guó)規(guī)劃數(shù)字推算，我國(guó)有望在2020年成為全球海上風(fēng)電第一大國(guó)。

國(guó)家能源局方面的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前已建成海上風(fēng)電13.8萬(wàn)千瓦，分別為東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目（10萬(wàn)千瓦）、如東潮間帶示范項(xiàng)目（3萬(wàn)千瓦）、渤海綏中單機(jī)示范項(xiàng)目（1.5兆瓦）和江蘇響水示范項(xiàng)目（6.5兆瓦）。目前已投產(chǎn)項(xiàng)目15萬(wàn)千瓦，也位于如東潮間帶。國(guó)家能源局組織招標(biāo)的100萬(wàn)千瓦項(xiàng)目已在準(zhǔn)備開(kāi)工。另外已有130萬(wàn)千瓦項(xiàng)目已通過(guò)國(guó)家能源局審批?！耙鸭{入國(guó)家宏觀視野的項(xiàng)目有258.8萬(wàn)千瓦，力爭(zhēng)在2012年前，落實(shí)500萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電方案。”劉琦表示。

對(duì)于海上風(fēng)電，各地方政府均展現(xiàn)了較高的積極性。據(jù)悉，目前，上海、江蘇、山東等地區(qū)已經(jīng)完成了海上風(fēng)電工程規(guī)劃，進(jìn)行了技術(shù)審查，正在分別征求有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)。河北、浙江、廣東、大連、廣西、海南、福建等沿海?。▍^(qū)、市）都已開(kāi)展了海上風(fēng)電規(guī)劃編制工作。

雖然眾多的地方政府都試圖投身我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，但江蘇、山東以及浙江的風(fēng)電基地才是其中的重點(diǎn)。

專(zhuān)家表示，當(dāng)前，我國(guó)最具備海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿Φ氖》莘墙K莫屬，因?yàn)榻K得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，當(dāng)?shù)睾苌僭庥雠_(tái)風(fēng)，使得大批海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商扎根江蘇。江蘇省可再生能源辦公室負(fù)責(zé)人表示，2010年，國(guó)家正式推出了4個(gè)位于江蘇、總計(jì)100萬(wàn)千瓦的特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目，多家風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商中標(biāo)。這些項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已經(jīng)通過(guò)審查，計(jì)劃8月前完成全部報(bào)告的評(píng)審，9月提交項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。

據(jù)了解，到2015年年底，**基地的海上風(fēng)電裝機(jī)將實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)200萬(wàn)千瓦。其中，我國(guó)將陸續(xù)開(kāi)發(fā)建成**和**等4個(gè)國(guó)家海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目，總裝機(jī)規(guī)模為100萬(wàn)千瓦；同時(shí)，啟動(dòng)**和**的海上百萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地。

**也是發(fā)展海上風(fēng)電的重要省份，其重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域?yàn)檠睾ｊ懮霞敖：Ｓ颉５?SPAN lang=EN-US>2015年底，**基地海上風(fēng)電裝機(jī)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)100萬(wàn)千瓦，在建100萬(wàn)千瓦。

此外，**在去年也已經(jīng)完成了《浙江省海上風(fēng)電場(chǎng)工程規(guī)劃報(bào)告》，通過(guò)了國(guó)家能源局和水規(guī)總院組織的審查。預(yù)計(jì)***將在2015年建成海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模150萬(wàn)千瓦，2020年建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模370萬(wàn)千瓦。

直驅(qū)再戰(zhàn)雙饋

市場(chǎng)正在啟動(dòng)，路線(xiàn)之爭(zhēng)也浮上水面。

目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)兩大技術(shù)路線(xiàn)并駕齊驅(qū)，一個(gè)是直驅(qū)式，另一個(gè)是雙饋式。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雙饋技術(shù)也就是有齒輪箱的風(fēng)機(jī)，相對(duì)比較成熟，直驅(qū)技術(shù)則更像是后起之秀，以其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)直逼雙饋。

浙江**風(fēng)電股份有限公司工程師申新賀表示，從世界風(fēng)電機(jī)組使用情況來(lái)看，85%以上是雙饋機(jī)組，尤其在技術(shù)、穩(wěn)定性及可靠性要求更高的海上機(jī)組中，無(wú)一例外地全部采用了技術(shù)成熟且可靠性好的此種技術(shù)方案，包括2兆瓦、2.3兆瓦、3兆瓦、3.6兆瓦、5兆瓦等各級(jí)別機(jī)型，廠商包括****、**風(fēng)電等全球主要海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)廠商。

****中國(guó)產(chǎn)品經(jīng)理薛一景表示，****之所以一直采用雙饋技術(shù)，主要原因是直驅(qū)技術(shù)還有待成熟，可靠性還有待檢驗(yàn)。目前歐洲幾個(gè)大型海上風(fēng)電場(chǎng)，使用的都是雙饋技術(shù)。而國(guó)內(nèi)目前主打直驅(qū)技術(shù)的企業(yè)，只有****和位于**高新區(qū)的*電風(fēng)能。

不過(guò)上述情況更多地表現(xiàn)在陸上風(fēng)電領(lǐng)域，海上風(fēng)電領(lǐng)域，直驅(qū)永磁技術(shù)早已投入應(yīng)用。

****科技公共關(guān)系總監(jiān)姚雨介紹說(shuō)，****科技的一臺(tái)1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)早在2007年就在我國(guó)渤海灣投入運(yùn)行，這是我國(guó)乃至************臺(tái)兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組。而****科技在江蘇如東和響水近海的各一臺(tái)2.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)也運(yùn)行快一年了，這些機(jī)組良好的運(yùn)行數(shù)據(jù)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)對(duì)于直驅(qū)永磁機(jī)組今后更大范圍的應(yīng)用都是很好的借鑒和證明。此外，****科技在去年我國(guó)首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中中標(biāo)了20萬(wàn)千瓦的項(xiàng)目，采用的也是直驅(qū)永磁機(jī)組。目前，公司正在研發(fā)6MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)，首臺(tái)樣機(jī)將于幾個(gè)月后下線(xiàn)。

中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祁和生認(rèn)為，直驅(qū)技術(shù)由于沒(méi)有齒輪箱，因此會(huì)減少故障率，對(duì)于海上風(fēng)機(jī)而言，沒(méi)有齒輪箱也減少了潤(rùn)滑油泄漏污染海面的危險(xiǎn)。

王志強(qiáng)告訴記者，雙饋電機(jī)的生產(chǎn)成本較低，電力電子變流裝置所需要的容量小。而直驅(qū)電機(jī)和電力電子裝置成本較高，直驅(qū)電機(jī)為了實(shí)現(xiàn)風(fēng)速很低時(shí)能夠發(fā)電，導(dǎo)致電機(jī)的級(jí)對(duì)數(shù)極多，一般都超過(guò)100對(duì)，使電機(jī)的體積很大。據(jù)悉，目前****聯(lián)合動(dòng)力位于****高新區(qū)的工廠正在研制的6兆瓦風(fēng)機(jī)選擇了直驅(qū)技術(shù)，而此前其主流的1.5兆瓦風(fēng)機(jī)所用的為雙饋電機(jī)。

與聯(lián)合動(dòng)力選擇相同的還包括國(guó)外一些巨頭企業(yè)，在海上風(fēng)電領(lǐng)域，他們紛紛選擇倒戈直驅(qū)陣營(yíng)。

****科技總工程師崔新維告訴記者，目前海上風(fēng)電領(lǐng)域，西門(mén)子、****科技、GE等都已明確生產(chǎn)直驅(qū)永磁電機(jī)，而****|***等也轉(zhuǎn)向了半直驅(qū)永磁電機(jī)?？梢哉f(shuō)，直驅(qū)將成為未來(lái)海上風(fēng)電的趨勢(shì)。

“在海上風(fēng)電中，我們認(rèn)為直驅(qū)更有市場(chǎng)?！敝型额檰?wèn)新能源行業(yè)研究員沈宏文表示，原因主要是直驅(qū)技術(shù)具有單機(jī)容量大、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好以及后期維護(hù)成本小等優(yōu)點(diǎn)。